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特斯拉预计，Model 3车型三季度产量将可达到5万到5.5万辆。预计Model 3车型的毛利率在第三季度中将可达到15%左右，第四季度则将进一步上升至20%左右，并预计未来几个季度中的平均售价仍将保持在较高水平。财报会议上，特斯拉发言人还表示，二季度Model 3毛利润转为略微正面，预计中国工厂的产能大约为每年25万辆。特斯拉上海超级工厂的建造成本预计为20亿美元。

在中国中期发布中止收购国际期货后，公司股价在三个交易日累计跌幅已经超过了20%，中国中期为此还发布了股价异动公告。业内人士表示，期货公司上市难题已解，但通过何种路径仍待考量。就中国中期收购国际期货来看，其中过程较为复杂，但归根结底还在于收购标的是否优质。

所以说，是时候建立一个具有时效性的质押黑名单了（见文后），我们不应该让贾跃亭和乐视网这样的“惨案”一次又一次的伤害投资者。回到A股盘面，指数延续了上周五的下滑，各大指数继续绿盘报收，并且上证指数和创业板指数盘中均创出了这轮下跌的新低，创业板指数更是收盘点位也创出了新低。

欧洲央行金融稳定报告称，全球经济增长前景下行风险更加突出，自5月份以来，金融市场的脆弱性有所增加。意大利动荡对欧元区的影响有限，如果意大利的压力进一步加大，市场紧张局势可能会蔓延到其他政府债券市场。北京时间周五（11月30日）03：00美联储将公布11月货币政策会议纪要，在市场广泛预计美联储将于12月再度加息的背景下，此次纪要料难释放任何重大政策信号。

其他新兴经济体的货币政策取向，博鳌亚洲论坛发布的新兴经济体发展2019年度报告给予了阐述。该报告认为，2019年，新兴经济体国家货币政策总体仍将维持紧缩状态，但一些经济增速放缓国家则有一定宽松货币政策的现实需求。另一方面，发达经济体货币政策紧缩预期减弱，也在一定程度上减轻了新兴经济体国家货币政策紧缩的压力。这将为新兴经济体国家刺激经济增长提供更多空间，部分国家将会终止加息行动，甚至转向货币宽松。

从上述内容可见，为了确保经济运行在合理区间，货币政策已经准备好了降准降息等“十八般武器”。其次，市场上有一种观点认为，如果今年经济运行出现失速风险，货币政策会推出更大力度的降息和降准。做出这种判断的专家是以美联储货币政策转向作为前提的。他们认为，美联储21日的议息会议出现了超预期的鸽派，尤其是下调今明两年加息至1次，而且加息的时间点是在2020年，这意味着今年美联储很有可能不加息。在这样的形势下，我国货币政策应该更加积极主动。