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2015年5月，随着河南省、交通部的加入，协作小组成员单位扩大到八个中央部委和七个省区市。随后，京津冀大气污染防治核心区设立，北京市、天津市与河北廊坊、保定、唐山、沧州形成“2+4”合作工作机制。环保部又于2017年新设了“2+26”传输通道城市。

张平回忆，在使用现金的时候，当我们购物的时候要有从钱包里面拿钱的动作，能感受到真实的自己在花钱的感受，这个花钱的“肉痛”可以抵消掉一部分消费欲望。可是现在都是移动支付，甚至都不用刷卡输密码，扫码按一下指纹就结束了，兴奋点都集中在买到了商品上，支付的便利令购物变得不假思索。

如今，这间博物馆面临的是难以想象的困难：丰富的原始资本被大规模毁坏，政府能给予的支持十分有限，负责运营它的里约热内卢联邦大学深陷困顿……这样排除下来，它唯一能依靠的，就是社会各界的支持了。这条路尽管看上去困难重重，但或许是可行的。巴西国家博物馆曾在众筹网站benfeitoria上发起过一次众筹，以筹措资金修复古生物展厅中被白蚁损坏的马萨卡利神龙骨架基座。马萨卡利神龙是巴西目前发现的最大型的恐龙，其化石包含了泰坦巨龙类极为缺乏的头颅骨。巴西博物馆的目标金额是3万雷亚尔，最终收到了5.83万雷亚尔。

4月18日，重案组37号探员通过电话找到美团外卖骑手李德，询问对方是否可以售卖用户的订餐信息。对方表示可以，但价格稍高，一元一条。“这些信息可以确保是当天的，而且订单上的所有信息都可以给你，包括从哪家订的餐，订了哪些餐。”李德说。谈好价格后，李德随即发来了4月18日35位顾客的订餐信息。这些信息分为两种，一种是美团骑手APP的截图，还有一种是打印的纸质小票。

印度电子商务市场蓬勃发展，2018年已有近5亿印度人使用互联网。据摩根士丹利称，这一市场的规模预计在十年内增长至2000亿美元。(斯眉)中欧班列爆发式增长 “补贴依赖症”待破解李秀中[中欧班列发展要看是不是用于区域经济产业集群的建设，拼的不是谁开的班列多，拼班列开行量就是变相拼财力，公共财政不能无限制投下去，谁最早形成市场模型，引领开放的进程、引领产业转型升级，这个是关键。]

熊续强称公司已经采取了多种方式，希望能够在年底前解决公司的流动性问题，“一是我们正在引入战略投资者，经还没有签订协议，但是目前进展顺利。我们做了很多工作，宁波市政府也给予了很多的支持；二是出售一部分资产，比如说山西的煤矿、广西的镍矿；三是引入产业投资者，从产业的角度进行合作。”