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按照这一数据，将人均可支配年收入换算成月收入，中等收入组为1932.42元，中等偏上收入组为3039.25元，高收入组为5886.67元。2000-5000元的标准高于此处的中等收入组，也涵盖了中等偏上收入组。2017年的中等收入组收入水平更低。按照国家统计局2018年2月28日发布的《中华人民共和国2017年国民经济和社会发展统计公报》（下称《2017年经济公报》），2017年中等收入组人均可支配收入22495元，月均为1874.58元。
跑赢“千团”美团的历史是从2010年3月开始的。对于公司的创始人王兴来说，这已经是他创业的第七个年头。从2004年开始，王兴及其团队一直围绕着社交网络服务（SocialNetworkingService，简称SNS）进行创业，先后创办了“多多友”、“游子图”、“校内”、“饭否”和“海内”等多个SNS网站，但最终都失败了。第六次创业，这位屡败屡战的“职业创业家”终于抛开了对SNS的执念，打算选择一个新的努力方向。
4、2017年股权质押融资日均处置仅为已触发违约风险融资额的万分之一。与往年相比，目前情况未发现明显变化。5、证券公司总体对股票质押融资业务风险控制是有效的，同时，行业经营状况良好、财务稳健、流动性充足。6、上交所：沪市股票质押平均履约保障比例为181%，股票质押总市值占沪市总市值的3%，其中，低于平仓线的股票质押市值在沪市总市值中的占比不到0.2%。
但是，这个不错的开头并没让王兴及其团队高兴太久。原因很简单，那就是这种模式实在太成功，又没有太高的进入门槛，因此一下子招来了太多的竞争对手。拉手、窝窝团、24卷、满座团……一个个团购网站如过江之鲫，就连这种模式的始祖Groupon也和腾讯合资组建了高朋网，想在中国市场分上一杯羹。有统计表明，在高峰时期，中国曾同时存在了5000多家团购网站，它们相互竞争、相互争夺市场，史称“千团大战”。在这种情况下，美团不得不面临红皇后所说的情景：光跑得快还不行，还得比别人都快！
各大经销商代表，对汽车之家产品、服务、价格等提出意见：在产品上，存在使用方式繁琐的问题；在服务上，存在沟通效率低的问题；在价格上，在行业遭遇寒冬，经销商经营困难，每个4S店市场费用预算有限时，价格过高，增加了经销商的采购和运营人力成本，希望汽车之家在价格上做出优惠，帮助经销商降本增效。
不曾发生的“昂纳克寓言”其中有一位是统一以前最后一届共产党政府的总理汉斯•莫德罗（Hans Modrow）。我在2009年访问德国的时候跟他谈过一次。他到过中国，对中国的经济成就非常羡慕。我问他，你当年是不是可以采取类似中国的改革开放政策？他想了想说，不可能，当时东德没有改革的条件。我说那你假如不改革、不变，会不会比现在好？他想了想说，也是不行的，我们原来那一套肯定是失败的，继续搞那一套是没有前途的。
